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2020-12-23

wps

 

被动三分频系统,在非常紧凑的箱体中集成了高密度的驱动单元。

具有2个8″(200mm)低频驱动器,4个4″(100mm)中频驱动器和

4个1″(25mm)高频压缩驱动器,它们由模制的高频号角加载,占据

整个外壳的整个宽度-定义了高频和中频部分的100°水平恒定方向性覆

盖图。

4″中频驱动器进行压缩负载以提高效率,并通过靠近高频喉部的环

形槽嵌入喇叭壁,以有效地与高频波前相加。 在高频部分,四个1英

尺压缩驱动器可提供原始的高频声音,而不会出现一些大型设备所带

来的刺耳声和失真。

8″低频驱动器安装在高频号筒壁的后面,每个驱动器前面有少量空气,

可增加其工作范围上限的输出。 低频喉口孔为水平方式间隔开,以

提供有用的低频水平方向控制。

 

扬声器类型:三分频,被动驱动线阵列元件

频响范围:70hz-18khz,±3db

驱动单元:

lf:2 x 8”(200mm)/2”(50mm) 音圈,长冲程,通风轭,钕磁驱动单

mf:4 x 4”(100mm)/1”(25mm) 线圈,钕磁驱动单元,压缩加载

hf:4 x 1”(25mm) 出口/1.4”(35mm)ht聚合物振膜,钕磁压缩驱动

单元

最大声压级:133db(峰值)

标称阻抗:

覆盖角度:水平 100º(-6db),120º(-10db);垂直10°(-6db)

分频点:520hz,1.6khz,内置分频

飞行吊挂阵列最大量:单组阵列16只箱体(固定安装吊架)或24只箱体

(巡回演出吊架)

尺寸(w×h×d):650mm x 261mm x 400mm

重量:27kg(60磅)




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